2. 一個(gè)接近開關(guān)，當(dāng)動(dòng)臂舉升到接近開關(guān)的時(shí)候，系統(tǒng)對(duì)壓力數(shù)據(jù)進(jìn)行采集；

　　3.車載儀表，對(duì)稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，并在儀表的屏幕上顯示出稱重結(jié)果

五、電子叉車秤操作環(huán)境

       1.叉車電子秤在使用時(shí)應(yīng)做預(yù)熱，提升動(dòng)臂5-10次，是油壓及傳感器預(yù)熱到正常工作溫度

　　2.操作中，翻斗提升時(shí)，首先應(yīng)控制動(dòng)臂的操縱桿放在極后位置，即翻斗處于最后端

　　3.動(dòng)臂系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格潤(rùn)滑，減少動(dòng)臂的摩擦系數(shù)

　　4.選擇較平坦的地面上進(jìn)行稱重

　　5.提升動(dòng)臂的過程應(yīng)將速度控制均勻

　　6.車載停止行駛的情況下置零較好

　　7.稱重過程避免車載行駛，如需行駛，應(yīng)控制車速在10KM/h左右

　　8.如配備多個(gè)翻斗時(shí)，稱重時(shí)必須校正所使用的翻斗

　　9.電子秤開機(jī)前先啟動(dòng)車載，電子秤關(guān)閉后再關(guān)閉車載電源

　　10.清洗時(shí)避免水流如儀表，避免損壞

六、電子叉車秤的用途和場(chǎng)合

        1.電子叉車秤可使車載在裝載物料的同時(shí)對(duì)物料進(jìn)行自動(dòng)稱重。

　　2.廣泛應(yīng)用于煤礦、港口、建筑以及鐵路運(yùn)輸中的貨物裝載量的控制。

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